作者:蚂蚁生产:科技新知识第四季度财务报告一出来，市场上就有很多讨论，美国代表团在2019年实现了公开增长。北京时间3月30日晚，美团发布了2019年第四季度财务报告:单季度收入同比增长42%，但环比增长率仅为2.41%。调整后净利润为22.7亿元，2018年同期调整后净亏损为15.82亿元。美团成功地将亏损转化为利润。从收入的同比增长和净利润的同比增长来看，两者都超出了之前的市场预期。美团的收入增长迅速，2019年第四季度的收入仅同比增长一次，超过了阿里、JD.com、腾讯、网易、百度和其他国内互联网巨头。资本市场也对美团的财务表现给予了高度评价。截至3月31日收盘，美团的港股上涨了6.42%，市值接近5500亿港元，约合700亿美元。从2019年全年的财务状况来看，美团的财务报告仍有一些亮点。例如，美团2018年的净亏损高达1154.77亿元。在财务报告发布之前，市场预期美团在一年内扭亏为盈的愿景并不乐观，但实际结果是净利润22.36亿元。调整后，2018年净利润为83.5亿元，2019年为46.6亿元。事实上，扭亏为盈是美团迅速崛起并成为国内互联网巨头的根源。从股价来看，自2019年初以来，美团的股价取得了长足的进步，并在《中国日报》发表后不断突破历史新高。随着COVID-19疫情的爆发，美团预测Q1将在2020年进入负增长，并再次遭受经营亏损，随后其股价出现一定的回调。然而，超出预期的财务报告有望平抑美国使团在市场上的卖空情绪，甚至将股价推回到疫情爆发前的高位。然而，问题是美团收入和净利润的“两次开花”是否真的像财务报告中的表现一样完美，这种高增长是基于什么样的调整？1长期以来，美团面临的核心问题无疑是毛利率低。庞大的自建分销团队是美团外卖业务毛利率低的核心原因。例如，在疫情期间，美团推出了“春回计划”，用于在疫情期间从各种因素中吸收剩余劳动力，成为外卖乘客。从1月20日到3月30日，当疫情变得更加严重时，美团注册的新增乘客多达457，800人，并创造了收入。这只是流行病期间新扩大的骑手队伍。整个2019年，通过美团获得收入的乘客人数高达399万。除了扩大车手规模，它可能在2020年达到