如何客观地解读中国？作者/裘芸编辑/刘玉3月20日，《中国租车报》收于4.87港元，股价上涨3.84%。自2019年年报发布以来，已经连续三次上涨:3月18日，中国汽车租赁公司股价开盘上涨9.20%，当天收盘上涨7.59%；3月19日，当恒生指数下跌2.61%时，中国汽车租赁的股价仍在上涨。在市场疲软的情况下，是什么给了中国股价连续三年上涨的信心，甚至成为香港股市的“平方仓数”？财务报告？答案似乎是否定的。3月17日下午发布的财务报告对一些人来说并不理想。虽然收入同比增长19.35%，但净利润却下降了89.3%。然而，瑞士信贷提出了“维持中国汽车租赁评级”的建议。如何从两个看似矛盾的角度客观解读神舟？事实上，自2016年中国汽车租赁净利润达到14.6亿元的历史峰值以来，这一指标一直在下降。到2019年，当净利润大幅缩水时，它也连续三年下跌。因此，外界甚至用“最黑暗的时刻”来形容中国汽车租赁的经营状况。然而，一些市场分析师认为，净利润的下降并不意味着中国汽车租赁的盈利能力正在下降。纵观年报，2019年中国汽车租赁净利润虽然同比下降，但仅为3080万元；调整后的净利润为2.92亿元，同比下降57.1%，但另一项利润指标创下历史新高。财务报告显示，2019年，调整后的息税折旧摊销前利润(税前利润、利息、折旧和摊销